FLAMINGPARTS
W sklepie dokonasz zakupów bez rejestracji
Szukaj
0 prod.0,00 zł
Brak produktów
Suma: 0,00 zł
« Powróć do poprzedniej strony
/ 1
Pasuje do: NAC
27,99 zł
Na magazynie
Ilość:
Dodaj do koszyka
Pierścienie tłoka NAC T375 Średnica - 61 mm Zamiennik części oryginalnej
Pierścienie tłoka NAC T475 Średnica - 65 mm Zamiennik części oryginalnej
Pierścienie tłoka NAC T575 / T675 Zamiennik części oryginalnej Średnica - 70 mm Grubość pierścienia olejowego - 2,40 mm Grubość pierścieni kompresyjnych - 1,50 mm W zestawie - 2 pierścienie kompresyjne, 1 pierścień olejowy
Pasuje do: BRIGGS & STRATTON
39,00 zł
Pierścienie tłoka B&S BRIGGS AND STRATTON nr org 498680 PASUJE DO MODELI: 3,5 KM, 3,75 KM, 4 KM, 9D, 91400, 10B, 10D, 10 E ŚREDNICA CYLINDRA - 2 1/8” = 65,09 mm GRUBOŚĆ PIERŚCIENIA USZCZELNIAJĄCEGO ( KOMOPRESYJNEGO) 2X 1,55 MM GRUBOŚĆ PIERŚCIENIA ZGARNIAJĄCEGO (OLEJOWEGO) 2,51 MM SZTUK - 3
38,00 zł
Do 10 dni
Pierścienie tłoka B&S BRIGGS AND STRATTON nr org 295852, 297815 PASUJE DO MODELI: MODELE: 146000, 147000, SILNIKI 6 KM ŚREDNICA CYLINDRA - 69,85 mm GRUBOŚĆ PIERŚCIENIA USZCZELNIAJĄCEGO ( KOMOPRESYJNEGO) 2X 1,94 MM GRUBOŚĆ PIERŚCIENIA ZGARNIAJĄCEGO (OLEJOWEGO) 4,72 MM SZTUK - 3
48,00 zł
Pierścienie tłoka B&S BRIGGS AND STRATTON nr org 391669 PASUJE DO MODELI: MODELE: 170000, 190400, 190700, 191700, 7-8 KM ŚREDNICA CYLINDRA - 76,20 mm GRUBOŚĆ PIERŚCIENIA USZCZELNIAJĄCEGO ( KOMOPRESYJNEGO) 2X 1,97 MM GRUBOŚĆ PIERŚCIENIA ZGARNIAJĄCEGO (OLEJOWEGO) 4,72 MM SZTUK - 3
55,00 zł
Pierścienie tłoka B&S BRIGGS AND STRATTON 10 – 18 KM, wał pionowy i poziomy PASUJE DO MODELI: MODELE: 220000, 251000, 252000, 253000, ŚREDNICA - 87,30 mm GRUBOŚĆ PIERŚCIENIA USZCZELNIAJĄCEGO ( KOMOPRESYJNEGO) 2 x 1,97 mm GRUBOŚĆ PIERŚCIENIA ZGARNIAJĄCEGO (OLEJOWEGO) 4,72 mm SZTUK - 3 nr oryg 391780, 499996
Do 7 dni
Pierścienie tłoka B&S BRIGGS AND STRATTON nr org 499425 PASUJE DO MODELI: MODELE: 11A, 11C, 110600, QUANTUM 4,5 – 5 KM ( nowy model ) ŚREDNICA CYLINDRA - 2 1/8” = 68,3 mm GRUBOŚĆ PIERŚCIENIA USZCZELNIAJĄCEGO ( KOMOPRESYJNEGO) 2X 1,55 MM GRUBOŚĆ PIERŚCIENIA ZGARNIAJĄCEGO (OLEJOWEGO) 2,70 MM SZTUK - 3
49,00 zł
Pierścienie tłoka B&S BRIGGS AND STRATTON nr org 493261 5-6HP QUATTRO 68MM MODELE: Briggs & Stratton 12A800-12V800, 121700-129800, 127800 and 129700
89,00 zł
Pierścienie tłoka B&S BRIGGS AND STRATTON / TECUMSEHASPERA: ECV110, = 7HP H&V, H= 7HP H&V, HH= 7HP H&V, V= 7HP H&V, VH70 = 7HP H&VBRIGGS & STRATTON: 146000, 147000 = 6HPBRIGGS&STRATTON: 146000, 147000 = 6HPTECUMSEH: V70, H70, HH70, VH70, ECV110 = 7HP H&V, ECV110, = 7HP H&V, H= 7HP H&V, HH= 7HP H&V, V= 7HP H&V, VH70 = 7HP H&VReplaces OEM:295852, 297815, 32595, 295852297815, 7255, TC32595Ø tłok: 2 3/4” = 69,85 mmGrubość pierścienia: 1,94 & 1,94 mmGrubość pierścienia zgarniającego (olejowego): 4,72 mm
149,00 zł
Zamiennik części oryginalnej Średnica - 68,3 mm Grubość pierścienia olejowego - 2,0 mm Grubość pierścieni kompresyjnych - 1,0 / 1,2 mm Numer oryginalny - 795431 CZĘŚĆ PASUJE DO SILNIKÓW SPALINOWYCH: BRIGGS & STRATTON 5-6,5 hp MODELE: 110000 / 111000 / 11A000 / 120000 - 625 / 650 / 675 / Intek OHV
119,00 zł
Producent - Briggs & Stratton Średnica - 68,3 mm Grubość pierścienia olejowego - 2,0 mm Grubość pierścieni kompresyjnych - 1,2 Numer oryginalny - 590402 CZĘŚĆ PASUJE DO SILNIKÓW SPALINOWYCH: BRIGGS & STRATTON 625 / 650 / 675 - silniki dolnozaworowe
39,99 zł
Pierścienie tłoka B&S BRIGGS AND STRATTON MODELE: CLASSIC / QUATTRO / 450 / 500 SERIES - nowy typ Średnica - 65,09 mm Grubość pierścienia olejowego - 2,0 mm Grubość pierścieni kompresyjnych - 1,2 mm 2 pierścienie kompresyjne, 1 pierścień olejowy Numer oryginalny - 795690, 795132, 790909
95,00 zł
Pasuje do: TECUMSEH
Pierścienie tłoka Tecumseh-Aspera PASUJĄ DO MODELI: PRISMA, SPECTRA, VANTAGE, SYNERGY, BV, BVL, BVS, LAV25/30/35, V22/25/30, VA, VA7, LA, LVC, LV, LW = 2 > 4, 5 HP KM wał pionowy ŚREDNICA = 63,50 mm GRUBOŚĆ PIERŚCIENIA USZCZELNIAJĄCEGO ( KOMOPRESYJNEGO) 2 X 2,35 mm GRUBOŚĆ PIERŚCIENIA ZGARNIAJĄCEGO (OLEJOWEGO) 3,15 mm nr org 28986, 27889, 31774, 31853, 32539, 1610009 SZTUK - 3 ( 1 x pierścień olejowy, 2 x pierścienie kompresyjne)
